Bandara DFW Membuka Ekspansi Ramping Dengan Datangnya Perjalanan Musim Panas

Bandara Internasional DFW akan membuka empat gerbang baru pada hari Rabu setelah membangun sebagian besar struktur baru satu mil jauhnya dan memindahkannya ke lokasi tersebut dengan traktor besar.

Bagian baru di Terminal C dikirimkan pada bulan September setelah lapisan terluar dibangun sekitar satu mil jauhnya. Tempat ini menampilkan langit-langit setinggi 16 kaki dengan kayu melengkung, jendela kaca tinggi yang dapat diredupkan untuk melindungi terik matahari Texas, dan pepohonan buatan dengan lampu berkelap-kelip di ujung dahan.

“Pelanggan akan merasakan suasana yang jauh lebih santai di gerbang High C,” kata Khaled Naja, wakil presiden eksekutif bidang infrastruktur dan pengembangan Bandara DFW. “Gerbang baru ini juga akan menampilkan karya seni yang unik, menyiapkan panggung untuk apa yang dapat diharapkan pelanggan untuk konstruksi masa depan di DFW.”

Gerbang baru ini akan datang tepat pada waktunya untuk musim perjalanan musim panas yang sibuk yang dijadwalkan di Bandara DFW, sehingga memberikan lebih banyak ruang bagi maskapai penerbangan dan terutama American Airlines untuk memarkir dan memuat pesawat dengan penumpang. Bandara DFW memperkirakan hampir 25 juta penumpang terbang masuk dan keluar musim panas ini, berdasarkan jumlah kursi yang dijadwalkan oleh orang Amerika dan lainnya antara Hari Peringatan dan Hari Buruh, menurut layanan penjadwalan penerbangan Cirium.

Setelah dua tahun penerbangan yang tenang, American dan negara lain mengharapkan lebih banyak penumpang dan menggunakan pesawat yang lebih besar untuk membawa mereka antar tujuan.

Terminal C adalah bandara tersibuk di Amerika dan pusat utama perjalanan domestik. Dia bagian dari perluasan gerbang senilai $139 juta di bandara. Proyek konstruksi menambah gerbang ujung selatan Terminal C sepanjang jalur Skylink yang menghubungkan terminal C dan E. Gerbang baru akan diberi nomor 36 hingga 39.

Proyek ini dibiayai oleh biaya gerbang dan pendaratan yang dibayar oleh maskapai penerbangan.

Ini adalah salah satu dari beberapa proyek perluasan bandara yang telah dimulai dalam dua tahun terakhir seiring dengan upaya maskapai penerbangan untuk mendorong pertumbuhan dan para pemimpin bandara sedang menjajaki apakah dan kapan akan membangun terminal lain yang akan menelan biaya beberapa miliar dolar.

DFW juga sedang mengerjakan proyek serupa untuk menambah lima gerbang di Terminal A. Gerbang baru dan renovasi Terminal C di masa depan diperkirakan menelan biaya sekitar $1,5 miliar, sekitar setengah dari perkiraan biaya Terminal F ketika diumumkan pada tahun 2019.

Terminal C, salah satu terminal asli saat DFW dibuka pada tahun 1974, belum pernah mengalami perombakan total dan akan menjadi terminal terakhir yang mendapatkan facelift. Bandara sedang mengerjakan desain untuk proyek tersebut, dan konstruksi dapat dimulai sekitar tahun 2023.

Pembangunan Terminal F, terminal keenam di bandara tersebut, masih tertunda karena bandara dan maskapai penerbangan mempelajari bagaimana industri perjalanan udara pulih dari kemunduran pandemi COVID-19.

Cara bandara membangun perluasan gerbang terbaru dapat menentukan jalannya keseluruhan renovasi Terminal C. Kru konstruksi membangun enam bagian seluas 7.000 kaki persegi secara individual di dermaga di sisi timur bandara, sehingga konstruksi dapat dimulai tanpa mengganggu operasional bandara. Ruas seberat 450 ton tersebut diangkut pada bulan September dan dipasang di dermaga yang menghubungkannya ke terminal utama. Para kru kemudian memulai pekerjaan interior.

Membangun perluasan dengan cara ini memangkas waktu konstruksi empat hingga lima bulan dan “menghemat beberapa juta dolar,” kata Naja, meskipun biaya akhir masih dihitung.

Desain modular kini sedang dipertimbangkan untuk sisa perluasan Terminal C, kata Naja.

Perluasan ini juga memiliki beberapa fitur arsitektur yang akan memberi petunjuk seperti apa perombakan terminal secara keseluruhan, kata Naja. Terdapat pilar melengkung dengan layar video bundar untuk mengidentifikasi gerbang dan informasi penerbangan, serta layar video tinggi yang digantung di langit-langit untuk membantu penumpang menemukan jalan.

Kamar mandi memiliki fitur teknologi pintar seperti lampu lowongan dan detektor untuk mengingatkan staf ketika persediaan kertas hampir habis.

“Ini sekilas seperti apa renovasi C itu, tapi akan lebih dari itu,” kata Naja.