Sebuah truk self-driving akan segera mengirimkan barang ke 34 lokasi Sam’s Club di D-FW

Sebuah perusahaan angkutan truk otonom California akan memulai pengiriman ke 34 lokasi Sam’s Club di Dallas-Fort Worth, mulai bulan Juli.

Gatik akan mengoperasikan truk boks otonom setinggi 26 kaki di Texas Utara tujuh hari seminggu sebagai bagian dari jaringan transportasi Logistik Georgia-Pasifik dan KBX. Gatik mengganti traktor-trailer tradisional dengan truk boks yang tidak dapat dilepas, sebuah langkah yang menurutnya akan meningkatkan jangkauan rute pengiriman dan mengurangi biaya.

Truk-truk tersebut akan membawa merek Georgia-Pasifik seperti handuk mandi Quilted Northern dan produk Dixie ke Sam’s Clubs.

Karena membuka fasilitas angkutan truk di Fort Worth setahun yang lalu untuk dijadikan sebagai hubnya di Texas. Negara ini berjanji untuk menciptakan lebih dari 500 lapangan kerja pada tahun 2025.

Gautam Narang, CEO dan salah satu pendiri Gatik, menggambarkan kemitraan ini dalam sebuah pernyataan sebagai cara untuk mengubah distribusi barang regional dari pengiriman semi-truk menjadi distribusi “dengan keandalan, kecepatan, dan konsistensi yang tak tertandingi.”

Jumlah pemenuhan produk akan meningkat dari sekali atau dua kali seminggu menjadi dua hingga empat kali seminggu, kata Richard Steiner, kepala kebijakan dan komunikasi Gatik.

“Kami akan membantu memastikan (lebih sedikit) kehabisan stok dan lebih banyak ketersediaan serta meningkatkan aliran produk bagi konsumen Georgia-Pasifik,” kata Steiner.

Awalnya, truk Gatik akan beroperasi dengan seorang pengemudi keselamatan di dalamnya, namun rencananya pada akhirnya akan menurunkan pengemudi tersebut. Gatik mulai menguji teknologinya dengan Walmart, perusahaan induk Sam’s Club, dalam perjalanan sejauh tujuh mil di Bentonville, Ark., pada bulan Desember 2020.

Texas sekarang menjadi negara bagian utama untuk eksperimen truk tanpa pengemudi. Pada bulan April, perusahaan truk self-driving yang berbasis di California, Kodiak Robotics Inc. bermitra dengan maskapai armada US Xpress untuk meluncurkan layanan pengiriman barang yang digerakkan secara otonom antara Dallas-Fort Worth dan Atlanta. TuSimple dan Waymo juga melakukan tes di wilayah Dallas.

Ini adalah pasar yang besar untuk dimasuki, dan Gatik berharap dapat menambah staf lokal, kata Steiner. Truk Gatik tugas menengah beroperasi lebih dari 20 jam sehari, tujuh hari seminggu. Steiner mengatakan setiap truk rata-rata berlari tiga kali sehari, sejauh 50 mil sekali jalan.

“Ini adalah sesuatu yang baru di luar angkasa, dan kami sangat bersemangat untuk melakukannya pertama kali di Texas,” kata Steiner.

Industri angkutan truk mengalami kekurangan pengemudi yang diperburuk oleh pandemi ini. Walmart mengatakan pada bulan April bahwa pihaknya menaikkan gaji untuk armada pribadinya yang terdiri dari 12.000 pengemudi truk, termasuk hampir 2.000 di Texas. Perusahaan juga meluncurkan program pengembangan armada untuk melatih pengemudi generasi berikutnya di fasilitas baru di Dallas.

Pengemudi truk Walmart kini dapat memperoleh hingga $110.000 pada tahun pertama mereka bekerja di perusahaan tersebut.