Santander Consumer USA yang berbasis di Dallas memperluas kemitraan dengan pembuat Jeep, Ram, Chrysler

Santander Consumer USA Inc. yang berbasis di Dallas, salah satu pemberi pinjaman mobil subprime terbesar di AS, akan tetap menjadi penyedia pinjaman dan sewa pilihan bagi pembeli dan dealer Jeep, Ram, Fiat, Chrysler, Dodge, Maserati, dan merek mobil lainnya hingga tahun 2025 Stellar.

Stellantis, perusahaan yang dibentuk dari merger Fiat Chrysler dan PSA Group Prancis pada Januari 2021, baru-baru ini setuju untuk memperpanjang kontrak dengan Santander Consumer, menjalankan bisnis sebagai Chrysler Capital. Stellantis mengakuisisi cabang keuangannya sendiri tahun lalu, sehingga menimbulkan spekulasi bahwa mereka akan membiarkan kontrak 10 tahun Santander Consumer sebelumnya berakhir pada April 2023.

“Ini adalah salah satu contoh bagaimana kami beroperasi sebagai perusahaan global,” kata Mahesh Aditya, CEO Santander Consumer. “Kemampuan kami untuk berbicara dengan pabrikan besar Eropa seperti Stellantis sebagian besar didorong oleh kantor pusat kami di Spanyol. Kami memiliki hubungan yang kuat dengan Stellantis dan Ferrari.”

Banco Santander SA yang berbasis di Madrid, yang memiliki 153 juta pelanggan di AS, Eropa, dan Amerika Latin, memiliki perusahaan pembiayaan otomotif, yaitu Santander Holdings USA Inc. menjadi pribadi pada Agustus lalu dalam kesepakatan yang memberi nilai perusahaan sebesar $12,5 miliar. .

“Kami ingin dapat memperkuat dan memperluas bisnis dan kami dapat melakukannya dengan menggabungkan lebih baik sebagian simpanan konsumen dari waralaba bank kami dengan bisnis otomotif kami di sini untuk memungkinkan kami menjadi lebih kompetitif dalam aktivitas pinjaman yang lebih luas,” kata CEO Santander Tim Wennes.

Stellantis yang berbasis di Belanda membeli pemberi pinjaman otomotif First Investors Financial Services Group yang berbasis di Houston akhir tahun lalu dan mengganti namanya menjadi Stellantis Financial Services US Corp. Perpanjangan dua tahun ini menempatkan Santander Consumer dalam peran “pelengkap” bagi perusahaan Stellantis.

“Sementara Stellantis mengumumkan pembentukan cabang keuangan captive pada tahun 2021, SC dan Stellantis terus menikmati hubungan kerja yang saling menguntungkan,” kata Aditya dalam sebuah pernyataan.

Di miliknya pengajuan peraturan terakhir sebelum menjadi perusahaan swasta, Santander Consumer mengatakan pihaknya memperoleh pinjaman Chrysler Capital senilai $11,1 miliar dalam sembilan bulan pertama tahun 2021 – angka yang mewakili 53% dari kontrak cicilan ritelnya. Mereka juga mengakuisisi sewa Chrysler Capital senilai $5,8 miliar.

AS adalah negara yang paling menguntungkan bagi Banco Santander tahun lalu, dan Santander Consumer adalah cabangnya yang paling menguntungkan di AS, menurut laporan pendapatan terbarunya. Santander Consumer memiliki aset $60 miliar dan lebih dari 3 juta pelanggan. Pemberi pinjaman mobil, yang dimulai pada tahun 1997, memiliki sekitar 5.000 karyawan, yang sebagian besar bekerja di Santander Tower di pusat kota Dallas.

Perpanjangan kontrak ini menyusul pengumuman kemitraan baru pada bulan Maret bagi Santander Consumer untuk menyediakan program pembiayaan pelanggan dan dealer untuk Mitsubishi Motors North America Inc. yang berbasis di Franklin, Tenn., yang mengalami peningkatan penjualan ritel sebesar 45% selama tiga bulan pertama tahun 2022. dilaporkan. .

Sebagai penyedia pembiayaan kendaraan baru dan bekas, Santander Consumer diuntungkan oleh kenaikan harga mobil yang drastis selama pandemi. Rata-rata harga mobil bekas naik lebih dari 35% dari Maret 2021 hingga Maret 2022, menurut data dari Biro Statistik Tenaga Kerja AS.

Fokus perusahaan di tahun mendatang adalah menciptakan pengalaman membeli mobil yang lebih mudah dan lancar bagi pelanggan melalui kemitraannya dengan perusahaan fintech AutoFi yang berbasis di San Francisco, kata Aditya. Teknologi baru ini mencakup alat untuk menyederhanakan proses pembiayaan, termasuk fitur yang menunjukkan kepada konsumen semua mobil di dealer yang sesuai dengan anggaran mereka sebelumnya.

“Yang akan semakin sering kita lihat adalah proses penjualan menjadi semakin otomatis dan digital,” kata Aditya. “Jadi, alih-alih pergi ke dealer dan memilih mobil dan menghabiskan dua hingga tiga jam untuk mendapatkan pinjaman, AutoFi mempersingkat proses tersebut secara signifikan karena ini menciptakan proses interaksi yang jauh lebih cepat antara dealer dan pemberi pinjaman.”