Taman dek I-35 baru di Oak Cliff Dallas mendapatkan $10,5 juta dalam bentuk uang pribadi

Taman dek Dallas selatan baru seluas 5 hektar yang dibangun di Interstate 35E memiliki sebagian besar uang yang dibutuhkan untuk membayar setengah proyek, kelompok nirlaba yang mengawasi rencana tersebut mengumumkan pada hari Selasa.

Putaran terakhir donasi swasta, yang diumumkan pada konferensi pers di Balai Kota Dallas, mendorong pendanaan untuk paruh pertama proyek menjadi sekitar 75%, kata April Allen, presiden dan COO Southern Gateway Public Green Foundation. Bagian pertama diperkirakan menelan biaya sekitar $82 juta.

Allen menggambarkan proyek tersebut sebagai “taman dengan tujuan” yang akan memacu lebih banyak pertumbuhan dan peluang ekonomi bagi Dallas selatan dan berfungsi sebagai jembatan ke bagian-bagian Oak Cliff yang terbagi ketika jalan bebas hambatan dibangun pada tahun 1950-an, untuk menyambung kembali.

Sumbangan tersebut termasuk $10,5 juta dari Rees-Jones Foundation, Community Foundation of Texas, Eugene McDermott Foundation dan Rainwater Charitable Foundation.

“Kita semua tahu bahwa rendahnya investasi di Dallas selatan telah menghambat pertumbuhan dan kesuksesan penduduknya,” kata Allen. “Dengan menarik perhatian, dana, dan dana ke kawasan ini, kami yakin Southern Gateway Park akan menjadi langkah pertama dalam membalikkan pengabaian ini.”

Southern Gateway Park saat ini sedang dibangun di seberang jalan bebas hambatan dekat Kebun Binatang Dallas antara jalan Ewing dan Marsalis dan direncanakan dibuka pada akhir tahun 2023 atau awal tahun 2024.

Sekitar setengah dari taman akan dibangun pada tahap pertama dari Ewing Avenue hingga Lancaster Avenue. Diperkirakan akan menelan biaya $90 juta untuk paruh kedua yang akan berlanjut di sepanjang jalan bebas hambatan menuju Marsala Avenue. Tidak jelas kapan bagian itu akan dibuka.

Konsep ruang hijau meniru Klyde Warren Park di Uptown, yang dibangun di atas Woodall Rodgers Expressway.

Ketika I-35 dibangun, jalur tersebut melintasi Distrik Bersejarah Tenth Street di Oak Cliff dan menyebabkan pembongkaran puluhan rumah dan bisnis. Tenth Street, salah satu lingkungan tertua di kota ini, didirikan oleh mantan budak setelah Perang Saudara, dan merupakan salah satu dari sedikit kota kebebasan yang masih utuh di negara ini.

Namun saat ini daerah tersebut merupakan salah satu daerah termiskin di kota. Pada tahun 2018, pendapatan rata-rata rumah tangga di wilayah tersebut adalah $25.385 per tahun, kurang dari setengah median Dallas County, menurut data Biro Sensus.

Allen mengatakan setelah konferensi pers bahwa yayasannya sedang menjajaki cara untuk membantu mencegah penduduk yang sudah lama tinggal di wilayah tersebut, termasuk membantu mengadvokasi perubahan kebijakan di seluruh negara bagian yang dapat meminimalkan kenaikan pajak properti. Dia juga mengatakan yayasan berharap dapat membantu mengumpulkan sebagian besar sisa $20 juta melalui sumbangan pribadi.

Dari $172 juta untuk keseluruhan proyek, sumber pendanaan sejauh ini mencakup Dallas yang menyumbangkan $7 juta melalui uang obligasi tahun 2017; $40 juta diperkirakan berasal dari Dewan Pemerintahan Texas Tengah Utara; dan setidaknya $35 juta dana pribadi yang dikumpulkan oleh Southern Gateway Public Green Foundation.

Walikota Eric Johnson, yang termasuk di antara beberapa pejabat kota pada konferensi pers tersebut, mengatakan bahwa dia adalah salah satu generasi penduduk Dallas yang tumbuh di kota tersebut dan mengetahui I-35 sebagai penghalang serta koridor transportasi dan perdagangan. Dia menolak gagasan bahwa taman itu akan menjadi tiruan dari Taman Klyde Warren karena hubungannya dengan lingkungan sekitar.

“Southern Gateway Park harus dilihat apa adanya,” katanya, “yang merupakan investasi yang mengubah keadaan masyarakat dan keluarga di Dallas selatan.”

Konstruksi sedang berlangsung di Southern Gateway Park di Oak Cliff

Lihat Galeri